Porsche Automobil Holding SE está explorando la posibilidad de invertir en el sector de defensa y seguridad, por lo que pretende capitalizarlo.
El consorcio alemán, el cual posee el 32% de Volkswagen y el 12.5% de la marca de lujo Porsche AG, explica que la evolución planificada de la deuda, el perfil de financiación reforzado y el alto nivel de liquidez le están permitiendo diversificarse, a lo cual se suma una situación geopolítica cambiante y las crecientes exigencias de la política de seguridad.
De este modo, Porsche SE pretende construir una plataforma para inversiones en empresas tecnológicas emergentes del sector de defensa, también en colaboración con otros inversores y socios que ya está buscando. El objetivo de esto es tender un puente entre el capital orientado a la innovación y las tecnologías relacionadas con la seguridad.
Además, planea celebrar el «Día de la Defensa», que brindará una oportunidad de realizar networking para las oficinas familiares alemanas y europeas interesadas en invertir en el sector.
Ésta es una de las formas en las que Porsche SE está analizando posibles opciones de inversión en el sector de defensa como un futuro campo de importancia estratégica. De acuerdo con la estrategia corporativa vigente, la atención se centra en áreas tecnológicas como la vigilancia por satélite, los sistemas de reconocimiento y sensores, la ciberseguridad o los sistemas de logística y suministro.
Porsche SE ya está activo en el campo de las tecnologías de doble uso con sus exitosas inversiones en Isar Aerospace y Quantum Systems, entre otras.
“En nuestro camino hacia convertirnos en una plataforma de inversión diversificada, seguimos de cerca las áreas de capacidad de defensa, seguridad y resiliencia europea”, afirma Hans Dieter Pötsch, presidente del consejo de administración de Porsche SE.
“En cuanto a las inversiones de cartera, nuestro objetivo es aumentar nuestra participación en los sectores de defensa y relacionados con la defensa, manteniendo nuestro enfoque principal en la movilidad y la tecnología industrial”.
En vista de la evolución actual del mercado, en particular en el sector de la automoción, y como consecuencia directa de las perspectivas ajustadas de Volkswagen AG y Porsche AG,
Porsche SE prevé un resultado ajustado después de impuestos para el grupo de entre 1,600 y 3,600 millones de euros, además de que la deuda neta del grupo se situará entre 4,900 y 5,400 millones para fin de año.