Septiembre de 2025 registró una baja en la producción y exportación de autos ligeros en México, cifras que contrastan con la ligera alza en la comercialización en territorio nacional.
Según el Inegi, un total de 355,525 unidades se fabricaron en nuestro país durante el noveno mes de este año, una cifra que representa una disminución de 6.09 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado.
A pesar de sufrir una caía de 16.9%, General Motors se mantuvo como la mayor productora de vehículos ligeros con 80,864, seguida de Nissan, que con 60,169, incrementó su fabricación intermensual en 4.3 por ciento. Ford (con 35,259), Stellantis (con 34,326) y Volkswagen (con 29,202) siguieron en el orden, aunque también con índice negativo cuando se compara con septiembre de 2024.
De este modo, en el periodo enero-septiembre se han totalizado 3,021,554 autos ensamblados en México, una cifra que es 0.31 por ciento menos que en los primeros nueve meses del año pasado. General Motors encabeza la lista con 663,469 unidades, por delante de Nissan con 504,984.
Respecto a la exportación, el Inegi registró un total de 314,656 coches ligeros que se enviaron al extranjero en septiembre, una variación negativa de 0.33 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.
Con 75.485, General Motors sigue a la cabeza, aún a pesar de que fue una disminución de 1.1%. Le sigue Nissan con 46,972, cifra que fue 5.2 por ciento mayor, y Stellantis, que aumentó más de 34% su producción intermensual para quedar en 39,957.
En el acumulado de los primeros nueve meses del año, el total de coches exportados es de 2,567,172, una baja de 0.94%. General Motors es líder con 614,376, adelante de Nissan con 514,813 y de Ford con 315,064.