Maserati ha formado parte de un proyecto que implantó un nuevo récord de velocidad máxima para un vehículo sin conductor, obteniéndolo en la sede de la NASA, en Cabo Cañaveral, Florida.
La firma italiana se unió a Indy Autonomous Challenge (IAC) y al Instituto Politécnico de Milán, para llevar a cabo una prueba en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje (LLF) de Space Florida, en el Centro Espacial Kennedy, de 2.8 millas de extensión. Esto también formó parte del 1000 Miglia Experience Florida.
Utilizando inteligencia artificial que desarrolló el PoliMOVE-MSU, la división de rendimiento de AIDA (Artificial Intelligence Driving Andalusian) del Politécnico de Milán, un Maserati MC20 Coupé alcanzó 318 km/h de forma autónoma y sin conductor humano a bordo, superando el récord de 312.9 km/h que un monoplaza IAC AV-21, un modelo Dallara proveniente de la serie INDY NXT – antesala de INDYCAR – sin conductor, estableció en abril de 2022.
Además, Maserati renovó la marca que tenía dentro de los autos de producción.
“El objetivo de las pruebas de alta velocidad es evaluar el comportamiento de los conductores robot en condiciones extremas. Estos sistemas de IA se han probado en vehículos de producción a velocidades legales en las salidas de Indy Autonomous Challenge desde 2021”, destacó el profesor Sergio Matteo Savaresi, director científico del proyecto y director del Departamento de Electrónica, Información y Bioingeniería del Politécnico de Milán,
“El equipo de AIDA utilizó esta prueba para superar los límites de la conducción autónoma, mejorando la seguridad y la fiabilidad. Realizada en entornos controlados sin un conductor humano, la prueba evalúa la estabilidad, la robustez y el tiempo de reacción de la IA, mejorando en última instancia la seguridad en situaciones de movilidad urbana a baja velocidad”.
FOTO: Indy Autonomous ChallengeDe destacar que un Maserati MC20 Coupé manejado por un robot del Politécnico llegó a 285 km/h en la pista del Aeropuerto Militar de Piacenza, en noviembre de 2024, además de que un GranCabrio autónomo participó la 1000 Miglia en Italia, por lo que la firma no es ajena a la participación en proyectos de este tipo.
Una vez finalizada la prueba, un segundo Maserati MC20 Cielo convertible, que recorrió alrededor de 60 kilómetros en modo autónomo por Italia, comenzó a recorrer las carreteras de Estados Unidos, a fin de demostrar la tecnología sin conductor.
La actividad también forma parte de MOST, el Centro Nacional de Movilidad Sostenible de Italia, que impulsa la investigación, la innovación y el desarrollo de infraestructura para crear escalables para el transporte ecológico.
El objetivo de este tipo de experimentos es resolver desafíos del mundo real, mejorar la seguridad y el rendimiento tanto en el deportes motor como en el transporte urbano y comercial, además de acelerar el desarrollo de tecnologías avanzadas para la comercialización de vehículos autónomos y sistemas ADAS.