La Unión Europea se enfrenta a una grave escasez de Zonas de Estacionamiento Seguras y Protegidas (SSPA) para conductores profesionales, con un déficit actual de 390,057 plazas que se prevé que aumente a 483,000 para 2040.
Según un estudio de la Comisión Europea, pese a que muchas áreas han implementado medidas de seguridad, un número significativo sigue sin estar certificado de acuerdo con las normas del bloque, un elemento crucial para garantizar que las instalaciones de cumplan todos los requisitos de seguridad y proporcionen una protección eficaz a los conductores y sus vehículos.
Esto se enfatiza en países como Alemania, Bélgica, Francia, Italia y España, donde la brecha de disponibilidad es especialmente alta. Al ubicarse en las principales rutas de transporte, las naciones son vulnerables a altos índices de delincuencia contra los conductores y sus vehículos, lo que aumenta la necesidad de tener instalaciones de aparcamiento seguras.
FOTO: UE Press CornerPara abordar este problema, el estudio recomienda inversiones estratégicas, incluyendo la rápida modernización y certificación de las zonas de aparcamiento existentes que ya cumplen con los estándares de seguridad requeridos, siendo la forma más rápida y rentable de expandir rápidamente la red de aparcamientos SSPA certificados en toda la UE.
Además, el estudio destaca que la mejora de la conectividad y la digitalización son factores esenciales para que los estacionamientos SSPA sean más accesibles y atractivos.
Para apoyar este esfuerzo, la Comisión Europea ha comprometido una financiación significativa de alrededor de 65 zonas de aparcamiento construidas o en construcción a través del Mecanismo «Conectar Europa».
El estudio prevé que para 2040 se dispondrá de una red de aparcamiento integral, segura y sostenible.