La producción y exportación de autos ligeros en México también sufrieron bajas durante el mes de abril de 2025, aunque la disminución en el segundo apartado fue de 10.8 por ciento.
El Inegi reportó que 256,953 unidades se enviaron al extranjero durante el cuarto mes del año, cifra que contrasta con las 288,330 del mismo mes, de 2024.
Mazda sólo registró 5,226 coches exportados en abril, una baja de más de 60 por ciento respecto al mismo mes de 2024 (13,376), en tanto que Volkswagen exportó 19,130 autos ligeros, una cantidad que contrasta con las 34,390 de abril del año anterior (-44.4%). Otro grupo automotor que registró una disminución considerable fue Stellantis con 16,413 (-36.9%).
En contraste, Toyota subió sus exportaciones a 28,542 durante abril, además de que ya se contabilizan los vehículos Acura enviados a otros mercados, habiendo registrado 4,502 en el mes.
De esta manera, se han totalizado 1,032,819 vehículos exportados a lo largo de 2025, un número que es 7.3 por ciento menor al 1,114,037 del primer cuatrimestre del año pasado. General Motors, que registró 76,443 autos enviados fuera del país, se mantiene como el mayor exportador con 262,811 unidades, por delante de Nissan, que tuvo 138,124.
En cuanto a producción de coches ligeros, la baja durante abril de 2025 fue de 9.07 por ciento, quedando en 326,069 unidades. Stellantis, que suspendió las operaciones en su Complejo Toluca durante abril, tuvo una disminución de casi 47% con sólo 21,069 vehículos ensamblados.
Pese a que su baja mensual fue de 11.6 por ciento, General Motors encabezó a las marcas productoras con 72,562, con Ford teniendo 31,914 y Toyota aumentando su producción en 36.4%, totalizando 28,542.
En cuanto al año, se han fabricado 1,299,554 vehículos ligeros en México, cifra que es 0.94 por ciento en comparación con el primer cuatrimestre del año pasado. General Motors es el mayor productor con 282,777.