NVIDIA anunció una asociación con Uber para escalar la red de movilidad autónoma Nivel 4, mientras diversos fabricantes de autos se basarán en su tecnología para maximizar la automatización.
Utilizando las flotas de robotaxis y reparto autónomo de última generación de la compañía, la nueva plataforma NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 y el software NVIDIA DRIVE VA se utilizará para ayudar a Uber a escalar su flota de vehículos autónomos a 100,000 unidades, a partir de 2027.
Dichos vehículos se desarrollarán en colaboración con NVIDIA y otros socios del ecosistema de Uber, además de que desarrollarán una fábrica para recopilar y procesar los datos necesarios.
Por su parte, Uber integra conductores humanos y vehículos autónomos en un servicio unificado de transporte que incluye conductores humanos y robots. Esta red, impulsada por vehículos compatibles con NVIDIA DRIVE AGX Hyperion y un ecosistema con Inteligencia Artificial, permite a Uber conectar la movilidad humana actual con las flotas autónomas del futuro.
Asimismo, fabricantes, empresas de robotaxis y proveedores ya están trabajando con NVIDIA y Uber para lanzar flotas de nivel 4 con la IA de NVIDIA al volante.
Es el caso de Stellantis, que de la mano de NVIDIA, Uber Technologies y Foxconn, estarán desarrollando plataformas preparadas para vehículos optimizados para soportar las capacidades del Nivel 4 de automatización y cumplir con los requisitos de los robotaxis.
La colaboración se basará en las plataformas AV-Ready (en concreto, la van de tamaño medio K0 y STLA Small), impulsadas por la arquitectura NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10, que incluye el sistema operativo NVIDIA DriveOS y el software NVIDIA DRIVE AV. De esta forma, Uber tiene previsto desplegar vehículos autónomos Stellantis en ciudades seleccionadas de todo el mundo, comenzando con 5,000 unidades, con operaciones iniciales en Estados Unidos.
Se espera que los programas piloto y las pruebas aumenten en los próximos años, con el inicio de la producción previsto para 2028.
FOTO: StellantisLucid está desarrollando capacidades de conducción autónoma de nivel 4 para sus vehículos de pasajeros de próxima generación, en tanto que Mercedes-Benz está probando futuras colaboraciones, impulsados por su sistema operativo MB.OS en conjunto con DRIVE AGX Hyperion. La nueva Clase S ya ofrece la conducción autónoma de nivel 4.
En el sector del transporte por carretera, Aurora, Volvo Autonomous Solutions y Waabi están desarrollando camiones autónomos de nivel 4 impulsados por NVIDIA DRIVE. Sus sistemas de próxima generación, basados en NVIDIA DRIVE AGX Thor, acelerarán la próxima flota L4 de Volvo, ampliando el alcance de la infraestructura integral de IA de NVIDIA, desde la movilidad de pasajeros hasta el transporte de mercancías de larga distancia.
NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 es una arquitectura de referencia de ordenadores de producción y conjuntos de sensores que prepara cualquier vehículo para tener el Nivel 4 de autonomía. Además, permite a los fabricantes desarrollar coches ligeros, camiones y vans equipados con hardware y sensores que pueden alojar cualquier software de conducción autónoma compatible, proporcionando una base en común para una movilidad segura, escalable y definida por IA.