Toyota apunta a introducir tres modelos producidos en Estados Unidos en el mercado japonés, casi 70 años después de que ocurriera a la inversa.
Se trata del sedán Camry, la SUV Highlander y la pick-up Tundra, cuya comercialización se espera que arranque a partir de 2026. La firma argumenta que esta acción podrá satisfacer las diversas necesidades de una amplia gama de clientes, a la vez que contribuirá a mejorar las relaciones comerciales entre Japón y Estados Unidos.
Como parte de los preparativos, Toyota también utilizará un sistema que está considerando el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo tras las negociaciones bilaterales.
Cabe destacar que la administración Trump impuso un arancel del 27.5% a las importaciones de vehículos japoneses, que posteriormente redujo al 15%; no obstante, el mandatario exhortó durante el año a aumentar las exportaciones de modelos de Estados Unidos a Japón.
Fue el 31 de octubre de 1957 cuando Toyota incursionó al mercado estadunidense, a través de dos entidades: Toyota Motor Co., Ltd. y Toyota Motor Sales Co., Ltd., que constituyeron Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc., con sede en California.
Actualmente, el fabricante emplea aproximadamente a 50,000 personas y ha participado en el desarrollo y la producción de más de 35 millones de vehículos en 11 plantas, bajo la entidad Toyota Motor North America, Inc. En noviembre anunció un plan de inversión adicional de hasta 10,000 millones de dólares para los próximos cinco años en Estados Unidos.
Respecto a los modelos a venderse en Japón, el sedán Camry se ha mantenido como un éxito de ventas en Estados Unidos durante muchos años, en tanto que el Highlander llegó a comercializarse hace alrededor de 20 años (bajo el nombre Kluger). Su venta en el país paró en 2023 y 2007, respectivamente.
Mientras tanto, Tundra estaría haciendo su debut en la nación asiática, afirmando que «los clientes japoneses también apreciarán el atractivo único de la Tundra que la distingue de otros modelos».
Toyota continuará con los preparativos para la entrega de estos tres modelos a los clientes japoneses a partir de 2026.