La Ciudad de México retuvo su lugar como la ciudad más congestionada a escala internacional, según el nuevo Índice de Tránsito elaborado por la consultora TomTom.
Mientras inicia un año en el que será anfitriona de eventos de talla mundial, el hecho de que su movilidad sea bastante compleja será un reto para los millones de visitantes extranjeros que se esperan.
Y es que el nivel de congestión se describe, por parte de TomTom, como el porcentaje total de lo que una red vial alenta el tránsito en una ciudad, comparando los tiempos de viaje con flujo libre por cada kilómetro recorrido con el promedio registrado en el mundo real.
La Ciudad de México obtuvo una puntuación de 75.9 por ciento, con un tiempo de viaje en condiciones normales de sólo 1m57s por kilómetro, pero con un tiempo de viaje promedio en condiciones reales siendo de 3 minutos con 27 segundos por kilómetro.
En pocas palabras, la medición afirma que sólo se pueden recorrer 4.4 kilómetros en 15 minutos, mientras que la velocidad en las vialidades principales es de 17.7 km/h. Un conductor puede perder hasta 184 horas al año en los embotellamientos.
Bengaluru, India, ocupa el segundo lugar con 74.4%, un incremento de 1.7 puntos porcentuales. El centro histórico de Dublín, Irlanda, es tercero en el ranking con 72.9 puntos porcentuales, teniendo el mismo aumento que la ciudad asiática.
Sin embargo, el nivel de congestión mejoró en 125 de las 500 ciudades analizadas, incluyendo a la Ciudad de México, lo que sugiere que el tráfico fluyó ligeramente mejor en siete ciudades: Groninga, Países Bajos; Kiel, Alemania; Nueva Orleans, Estados Unidos.; París, Francia; Roma, Italia: Mumbai, India, y Riad, Arabia Saudita, con variación de entre el 23% y el 5%, respectivamente.
Por otro lado, de las 125 ciudades en las que hubo mejora en la congestión, sólo 24 redujeron su tiempo promedio de viaje por kilómetro y once redujeron sus tiempos de viaje fluidos.
Barranquilla, Colombia, también se mantuvo como la ciudad en la que se viaja más lento, al calcular 3 minutos y 40 segundos para recorrer un kilómetro; fue un aumento de dos segundos respecto a 2024. En régimen de flujo libre, tardaría 2 minutos con 15 segundos, lo que le da un nivel de congestión de 62.2.
De igual modo, Londres vuelve a ser la ciudad más lenta de Europa con 3 minutos y 38 segundos, con un nivel de congestión subiendo a a 51.6 por ciento. La Ciudad de México ocupa el séptimo lugar en el ranking global, con 3 minutos y 27 segundos por km de recorrido.
El estudio concluye que, si bien la reducción de la congestión es una señal positiva para los viajes en sus redes de transporte público, esto no necesariamente representa una mejora tan significativa en los tiempos de traslados.
Únicamente 34 ciudades experimentaron reducciones en sus tiempos de viaje por kilómetro en el centro de la ciudad, en comparación con el año anterior, de acuerdo con TomTom. En ambos casos, los cambios en la infraestructura vial (como la introducción de carriles para bicicletas), los límites de velocidad y el volumen de vehículos influyen en la medida.
Estos cambios pueden aumentar los tiempos de viaje fluidos para los vehículos al desviar la atención del tráfico rodado.
El aumento más significativo se registró en Salto, Uruguay, donde los tiempos medidos aumentaron 12.3%, es decir, que pasó de 2m2s a 2m17s por kilómetro.