BYD, a través de cuatro filiales, ha presentado una demanda contra el gobierno de Estados Unidos ante la Corte de Comercio Internacional de Estados Unidos, a fin de impugnar los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump.
El caso, de acuerdo con la publicación Caijing, fue presentado el 26 de enero de 2026 mediante BYD America, BYD Coach and Bus, BYD Energy y BYD Motors, las cuales explican que los impuestos, promulgados en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA, por sus siglas en inglés), exceden la autoridad presidencial.
En la demanda, que incluye a funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional, Aduanas y Protección Fronteriza, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos y el Departamento del Tesoro, BYD declara que «el texto de la IEEPA no emplea la palabra ‘arancel’ ni ningún término con significado equivalente». Se busca impugnar nueve órdenes ejecutivas y sus modificaciones, emitidas desde febrero de 2025.
Por ello, el grupo asiático busca anular los aranceles, detener su aplicación y un reembolso de los derechos pagados desde abril de 2025.
BYD opera autobuses, vehículos comerciales, baterías, sistemas de almacenamiento de energía y paneles solares en la Unión Americana, teniendo a alrededor de 750 empleados en su planta de camiones en Lancaster, California.
Ésta es la primera demanda arancelaria interpuesta por un fabricante de automóviles chino en Estados Unidos. Miles de otras empresas globales han impugnado por separado el uso de la IEEPA por parte de la administración Trump para imponer el cobro de arancel.