Isuzu amplía su presencia en el mercado mexicano con la llegada de la D-Max, una pickup que apuesta por la capacidad de trabajo, resistencia, tecnología y versatilidad para competir en uno de los segmentos más importantes del mercado.
¿Puede la D-Max convertirse en una nueva protagonista entre las pickups de México? En este video te llevamos a conocer todos los detalles de su presentación en México, desde su diseño y capacidades hasta el enfoque que Isuzu tiene para esta nueva pickup.
VERSIONES ISUZU D-MAX
La línea D-MAX de Isuzu se conforma de tres versiones: SE, disponible sólo en la modalidad de Cabina Regular, con transmisión manual de cinco velocidades, tracción 4×2, una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto.
Las siguientes versiones están en modo Doble Cabina y tracción 4×4: la HL, con caja manual y automática, y la DX, que además de su transmisión automática de seis marchas, incorpora un paquete de asistencias que incluye Control Crucero Adaptativo, Freno Autónomo de Emergencia, Monitor de Punto Ciego y Alerta de Tráfico Trasero.
Todas ocuparán un motor turbodiésel de 3.0 litros que desarrolla 188 caballos de fuerza y 332 libras-pie de torque, siendo la misma fórmula que la Mazda BT-50.
De hecho, Isuzu es el productor original de la camioneta en Tailandia y de aquí parte la plataforma de la pickup que comercializa Mazda, además de tener 60 años desarrollando este tipo de unidades.
También se destaca que la capacidad de carga va a partir de los mil 80 kilogramos y alcanza mil 950 en la versión principal, mientras que la capacidad de arrastre es de hasta 3.5 toneladas.
PRECIOS ISUZU D-MAX
- SE: $550,000
- HL Manual: $696,000
- HL Automática: $724,000
- DX: $792,000